Пробка топливного бака

Любой топливный бак автомобиля должен быть плотно и надежно закрыт уникальной крышкой. Крышка бензобака автомобиля – маленькая и практически незаметная деталь. Но это не значит, что ее значение следует преуменьшать. Хотя они могут показаться простыми, они все же существуют в разных типах.

Общая информация

Крышка, обеспечивающая доступ к крышке топливного бака автомобиля, отвечает за несколько основных функций:

●     предотвращает кражу бензина;

●     выполняет защитную функцию при изменении давления топлива в бензобаке;

●     предотвращает непроизвольную утечку топлива во время движения машины, даже если она переворачивается.

Другими словами, крышка бензобака автомобиля – это деталь, герметизирующая бензобак. Эта пробка поддерживает давление внутри топливного бака в нормативных пределах. Конструкция крышки не представляет собой простую заглушку; он оснащен клапанами, которые регулируют давление. Его также можно быстро снять при необходимости заправить автомобиль.

Топливо на открытом воздухе испаряется, влияя на изменение давления в баке, что может привести к его разрыву. А крышка бензобака автомобиля, оснащенная клапанами, снижает давление. Пробка также нормализует давление в крышке топливного бака автомобиля во время движения автомобиля – давление снижается из-за расхода топлива, а крышка это компенсирует. Топливная пробка – это второстепенный, но важный компонент, в том числе обеспечивающий безопасность.

Дизайн вилки

Крышка бака автомобиля представляет собой небольшой корпус с резьбой или специальными выступами. Внутри имеется один или два клапана. Верхняя часть корпуса заглушки имеет кожух с отверстиями для движения воздуха (отверстия есть и сбоку).

Конструкция клапана может включать диафрагму или штифт. Клапаны, имеющие диафрагму, более современны. Благодаря им сразу снижается давление. Они также имеют высокую пропускную способность. Клапаны со штифтами представляют собой простую конструкцию: одна часть опирается на нижнюю часть пробки, а вторая закрывает отверстие в пробке. С обеих сторон штифта имеются диски.

Если крышка маслобака автомобиля оснащена двумя клапанами, они образуют паровоздушный путь. Эти клапаны работают независимо, несмотря на то, что кажутся единой системой. Как правило, для впуска используется клапан со штифтом. Этот клапан расположен на большой диафрагме, принадлежащей впускному клапану.

Какие типы топливных свечей существуют?

В зависимости от типа крепления крышки бензобака для автомобилей делятся на следующие виды:

●     резьбовой – ввинчивается в горловину;

●     байонетного типа – ввинчивается в шею под небольшим углом;

●     со складным замком – их фиксация в горлышке обеспечивается легким давлением (принцип аналогичен канистрам с бензином).

Резьбовые распространены в легковых автомобилях, а штыковые – в грузовых. Самый современный вариант – заглушки с шарнирным замком. Они функционируют хорошо, но ненадежны, поэтому встречаются реже. В зависимости от системы регулирования давления крышка бензобака для автомобиля может быть следующих видов:

●     с одним клапаном (впускным) – уравновешивают снижение давления с помощью одного клапана: увеличивают давление, но не уменьшают его; поэтому их устанавливают в машинах с адсорбером;

●     с двумя клапанами (впускным и выпускным) – в этом случае пробка может как повышать, так и понижать давление, но такая конструкция с большей вероятностью сломается;

●     без клапанов – применяется в автомобилях с адсорбером и уникальной системой регулирования давления.

Наиболее распространены крышки с одним клапаном. Если вам нужна крышка бензобака или автомобильного масляного бака, на веб-сайте «Все автомобильные аксессуары» есть много качественных товаров. Наши специалисты следят за тем, чтобы ассортимент нашего интернет-магазина пополнялся только качественной продукцией от лучших производителей.