$0.00
Оформить заказКолпаки на покрышках очень хорошо поглощают неровности дороги, снижая нагрузку на
бездроссельные части подвески автомобиля. Благодаря покрышкам обеспечивается
хорошее сцепление с дорогой. А основным компонентом полностью собранного колеса
является колпак покрышки.
Общая информация
Колпаки для шин представляют собой обратные клапаны, которые нагнетают воздух в шину.
Кроме того, они не позволяют шинам сбросить достаточное давление. Клапан
включает в себя корпус, золотник и колпачок. Эти компоненты имеют свои
особенности. Чтобы выбрать колпаковую
шину , нужно учитывать, что она подвержена большим нагрузкам, поэтому
делая выбор помните о безопасности. Колпачки используются в камерах без камер,
поскольку камерные шины имеют встроенный неразборный колпачок.
Конструкция клапана для колеса автомобиля
Колпак шины может
быть резиновым, разборным и скрытым. Наиболее распространены резиновые колпаки,
установленные на штамповочном или литом диске. Они выдерживают давление до 4
атмосфер и не боятся перепадов температур. Шины Caps доступны разной длины.
разборный для шины
включает в себя несколько элементов, в том числе и прокладки. Они
изготовлены из металла и покрыты хромом. Им не страшны воздействие реагентов,
перепады температур и воздействие воды. Поскольку эти колпаки для шин
металлические, они выдерживают высокое давление.
Скрытый колпак
покрышки также выполнен из металла и аналогичен разборному. Единственное
отличие состоит в том, что здесь нет шкалы инфляции. Шпуля расположена
посередине элемента, крепящего колпачок к ободу колеса. Эти колпаки для шин используются
в скоростных автомобилях и лучше всего устанавливаются на легкосплавные диски.
катушка
Крышки вентилей шин имеют золотник, который является запирающим элементом. Благодаря ему
соединяются детали с разным давлением, но при этом воздух не проходит из одной
детали в другую. Колпаки шинных
вентилей могут иметь один из трех типов золотников:
●
для шин с
камерами;
●
традиционные
(для шин без камеры);
●
усиленный –
для спортивных автомобилей (до 7 атм).
Золотник работает за счет движения подвижного компонента относительно
основного элемента. Это позволяет вентильному колпаку шины пропускать воздух в середину шины при
накачивании. Но он не выпускает воздух обратно в конце откачки. Если слегка
нажать на клапан, то можно немного убрать перспективу, снизив давление в шине
до оптимального (когда она перекачана).
Крышка клапана
Его ошибочно считают украшением, но это не так. Благодаря этому соска
защищена от пыли и грязи. Это обеспечивает более длительный срок службы.
Поэтому при выборе колпачков ниппелей необходимо обращать внимание на то,
насколько плотно и надежно они прикручены к рулю. Бывают пластиковые и
металлические колпачки
вентилей шин .
В каких случаях потребуется замена клапана?
Автомобильную шину можно эксплуатировать 4-5 сезонов, а вот колпаки вентилей придется
менять гораздо чаще – в целях безопасности – не реже двух раз в год. У соски
есть слабые места: резиновый корпус, который трескается на морозе или при
высыхании, и шпуля, которая часто повреждается в процессе использования. Колпаки вентилей шин играют
важную роль, поэтому выбирать их рекомендуется внимательно. Правильно
подобранные колпаки повышают безопасность во время движения.
Надежные и качественные шины с колпаками клапанов можно найти в интернет-магазине «Все
автоаксессуары». Благодаря широкому ассортименту каждый сможет приобрести
именно тот тип кепки, который ему нужен. Если вы затрудняетесь с выбором, вы
можете обратиться за консультацией к нашим специалистам.